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當(dāng)前位置:首頁(yè)產(chǎn)品中心自動(dòng)化稱重系統(tǒng)地磅自動(dòng)稱重系統(tǒng)泰州無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家
產(chǎn)品型號(hào):
更新時(shí)間:2019-05-20
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
訪問量:4775
18105169808
隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展,客戶對(duì)設(shè)備性能除了要求稱重準(zhǔn)確,操作方便外,另外還需要設(shè)備提供現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,自動(dòng)放行,智能化報(bào)表匯總查詢等功能。我公司借鑒*科技,依據(jù)國(guó)情和行業(yè)特點(diǎn),研制的高科技產(chǎn)品。*在稱重檢測(cè)領(lǐng)域引入數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程功能,出一種全自動(dòng)無(wú)人值守的稱重綜合,克服了上述產(chǎn)品的缺陷。經(jīng)過多年實(shí)踐和改進(jìn),形成一種、公正、準(zhǔn)確、快捷、防的稱重,具有技術(shù)*(全自動(dòng)無(wú)人值守)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、安裝及簡(jiǎn)便、、升級(jí)或更新?lián)Q代容易等特點(diǎn)。
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司主產(chǎn)品有無(wú)人值守稱重,稱重模塊,稱重傳感器,稱重儀表等,公司位于制造業(yè)發(fā)達(dá)的江蘇南京市,是一家的專業(yè)從事稱重設(shè)備研制、生產(chǎn)、銷售的高科技企業(yè)。公司經(jīng)過多年的發(fā)展和積累,已研制出一系列適合各類客戶需求的稱重設(shè)備,為國(guó)內(nèi)外眾多客戶提供了各種完善的解決方案和大量的符合要求的產(chǎn)品和服務(wù),擁有極為廣泛的客戶群體,產(chǎn)品銷往各地并出口國(guó)外多個(gè)和地區(qū),在的稱重設(shè)備行業(yè)中享有很高的度。
泰州無(wú)人值守地磅廠家
1)稱重全自動(dòng)化,、公正、準(zhǔn)確、快捷、無(wú)需人工干涉。
2)稱重全實(shí)時(shí)監(jiān)控,抗電磁能力強(qiáng),有效防止。
3)非式IC卡遠(yuǎn)距離識(shí)別車輛信息。
4)車牌自動(dòng)識(shí)別,無(wú)需人工輸入。
5)大屏幕顯示稱重結(jié)果,并指揮車輛通行。
6)根據(jù)IC卡所載信息,產(chǎn)品自動(dòng)分類。
7)車牌圖像自動(dòng)識(shí)別并錄入,自動(dòng)打印車牌號(hào)、稱重?cái)?shù)據(jù)(車輛毛重、皮重、凈重等)報(bào)告單。
8)可自動(dòng)生成分類報(bào)表,統(tǒng)計(jì)報(bào)表及相關(guān)明細(xì)項(xiàng)目,根據(jù)操作權(quán)限可修改稱重?cái)?shù)據(jù)紀(jì)錄。
9)稱重?cái)?shù)據(jù)、車輛圖像檢測(cè)和統(tǒng)計(jì)結(jié)果可通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)距離傳輸,即可查閱下載各種檢測(cè)數(shù)據(jù)、圖像和報(bào)表等。
10)有效勞動(dòng)強(qiáng)度和避免人為因素對(duì)稱重精度的影響,保證了檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性。
11)了企業(yè)信息化水平,節(jié)約了費(fèi)用。
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司的遠(yuǎn)程計(jì)量稱重,遠(yuǎn)程無(wú)人值守稱重,是集自助稱重終端、射頻車號(hào)自動(dòng)識(shí)別、稱重圖像即時(shí)抓拍、紅綠燈控制、道閘控制、遠(yuǎn)程于一身的智能稱重。在稱重的整個(gè)中能實(shí)現(xiàn)各類信息數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,各類信息數(shù)據(jù)與常州市環(huán)衛(wèi)實(shí)時(shí)對(duì)接。
該的運(yùn)行,標(biāo)志著沈?yàn)^生活衛(wèi)生填埋場(chǎng)的稱重走上了自動(dòng)化、信息化、化的道路,能大限度人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度,了效率,方便了。
該信息采集、處理、傳輸自動(dòng)化,具有信息可靠性高、存儲(chǔ)量大、能夠長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)記錄等特點(diǎn),方便日后查對(duì)。實(shí)現(xiàn)對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)和稱重車輛信息的數(shù)據(jù)。擁有防篡改功能,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存化,避免庫(kù)存損失,同時(shí)具備統(tǒng)計(jì)匯總功能。
該的正式投入使用,更加公正內(nèi)部性,通過對(duì)司機(jī)的“一卡到底",實(shí)現(xiàn)了供貨廠家數(shù)據(jù)等信息對(duì)內(nèi)部操作人員的保密,從而有效的杜絕了內(nèi)部人員商業(yè)受賄的可能性。計(jì)重環(huán)節(jié)的無(wú)人化有效的控制了司磅人員關(guān)計(jì)重環(huán)節(jié)的的可能性。
無(wú)人值守與之前的手工開提貨單不同,在服務(wù)廳內(nèi)設(shè)置了一臺(tái)自動(dòng)取卡機(jī),具有車號(hào)自動(dòng)識(shí)別、稱重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制、紅外防、道閘控制于一身的智能稱重??蛻糁恍柙谄聊簧陷斎胩嶝浱?hào),便可預(yù)約成功,攜卡即可進(jìn)廠,在稱重的整個(gè)里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,大限度的人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度,了的信息化、自動(dòng)化程度,大大工作效率。
該電路的目標(biāo)不是為了完成端口駐波比的,只需監(jiān)測(cè)到端發(fā)掉配乃至開路,則小目標(biāo)完成。而正常任務(wù)和端口掉配狀況下駐波比的差異是十分大年夜的,因此,沒有需要把這個(gè)電路弄得很花梢,刪繁就簡(jiǎn),復(fù)雜實(shí)用便可。
并指出往后情況遙感監(jiān)測(cè)與應(yīng)用不只要成為情況辦理的“眼睛",而且要成為情況決定計(jì)劃的“大年夜腦"。2015年4月,、《關(guān)于加快推動(dòng)生態(tài)文明建立的看法》,明確提出要“應(yīng)用遙感等手腕,對(duì)天然資本和生態(tài)情況保護(hù)狀況展開全天候監(jiān)測(cè),健全掩飾所絡(luò)"。
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